c'est les deux "longerons" en fond de coque.tu es parti pour en voir de toutes les couleurs ,demandes un nuancier ral à préter,mais il me semble t'avoir dis d'éviter le piège carrosserie en marche arrière,ça m'arrive de faire trois couleurs à suivre en appret pour suite...et une épox ramollit avec la T°.ça fait voileu qui décape ses peintures et enduits sélectivement ...
pour ton moteur....demandes à fatal il arrivait à 150 CV et son collègue à capot blanc...180 CV;mais rien qui puisse intéresser la science ni les affaires .fouille plutôt coté prépa mob ou moto,mais je sais pas si ce n'est pas anachronique:les calculs de rapport volumétrique corrigés,la coupe solex ça rassure !